自行車燈具有照亮前方路況及警示對向來車的作用,除了夜間行駛於路燈較少的郊區及山區之外,即使是白天或市街騎乘,也都必須開啟不同亮度的車燈以確保安全。⽬前市⾯上除了 MACHFALLY 和迪卡儂等,還有許多品牌推出各式商品。然⽽各款自行車燈不僅價格有差異,還有「續航力差」、「會亮到對向車道」等評價,⽽讓⼈難以選擇。
為此,這篇⽂章會實際訪問人氣單車 YouTuber 里昂先生 Mr.Leon,深⼊探討如何選擇合適的自行車燈。此外,也將以⼈氣商品排⾏榜的形式為⼤家推薦多款自行車燈,這些商品都可以在 momo購物網、Yahoo購物中⼼等平台上購買。歡迎參考並⽐較各商品的功能和價格,希望對您的挑選有幫助!
對里昂先生來說,騎乘單車並不只是在賽道上競逐成績而已,它更是生活中的一部分。我們可以靠著雙腳的踩踏越過高山峻嶺、行經鄉間小徑,在漫長的騎乘中用緩慢的速度來觀看這個世界,因此透過自己的努力所看到的美景才格外具有意義。 希望能夠透過鏡頭紀錄著每一刻的真實,分享生活當中的美好,這也是他創立YouTube頻道的原因,也期盼能透過小小的頻道,讓更多人進入公路車的世界!
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本篇文章將從多個面向切入,為大家介紹選擇自行車燈時的幾個注意要點。
自行車燈的使命主要有「確保騎士有清晰的視野」和「提醒周圍自行車的存在」兩個,因此亮度可說是十分重要的規格項目。光通量單位是以「流明」標示,指單位時間內從一光源放射出的可見光量度,數值越大即代表亮度越高,然而所建議的亮度會根據路段環境有所不同,以下會為讀者們作進一步的解說。
一般在光線充足的環境下,自行車燈主要是發揮「警示」作用,並不需要開太高亮度以免浪費電量,因此若主要是白天騎乘,或是晚上會前往市街鬧區,亮度約200流明即綽綽有餘。至於夜間騎乘於有路燈的河濱道路、燈光較為昏暗的小巷弄,抑或是適逢下雨、起霧等視線不佳的日子時則可提高到300流明,此亮度能確保前方10公尺的可視度,並使他人也可以看到自己。
相較於街燈較多的市區,如果有晚上行駛於郊區道路的可能,建議亮度至少要400流明以上。400~600流明的車燈可應付照明較少的郊外或是路面凹凸不平的鄉下路段;而騎乘於沒有鋪面的小徑、山區或隧道等黑暗路段時,則最好要使用700~1000流明的車燈,尤其山區中常會有許多彎道,為了避免汽車在過彎時沒有看到自己,車燈亮度高一點會更為保險。
自行車燈的電源可分為電池式跟充電式,其中電池式沒電時只需至最近的便利商店購入即可,更換上也較為方便。但它的缺點是每次替換都是一筆支出,續航力和流明度表現也不如充電式來得佳,如果是日間開著閃爍模式騎約7~8小時還算堪用,但夜間則最好額外準備2到3組備用較安心,同時亦建議選擇充電式或金頂、勁量等蓄電量較大的廠牌商品。
另一方面,近年來電池式有逐漸被淘汰的趨勢,主流市場上較高階的產品多為充電式,這種使用鋰電池的車燈蓄電量較大、電力持久性佳,且因為少了換電池的必要而能降低花費。除了一般市街騎乘外,即使有山路或7~8小時騎行需求時,也只要攜帶一個行動電源即可。不過須注意出發前一天要檢查電量以策萬全,且充電式車燈用久了蓄電量會逐漸變差,此時便得直接汰換商品。
每個品牌的電池續航力有所不同,所開啟的車燈亮度也會影響到耗電量。另外,電池式車燈因為需更換電池,通常很難做到完全密封的狀態,進而容易有受潮、電池漏液等情況,故平常最好搭配除濕機降低空間濕氣,或是在不使用時把電池取出,以延長電池式車燈的使用壽命。
由於騎乘時可能會受到路況而顛簸,若車燈沒有穩定固定,將可能發生鬆脫甚至掉落的狀況,因此安裝方式也是選購時不可忽略的要素。
多數車燈都是使用束帶、環扣或螺絲等方式來固定在自行車的把手座管上,其上方本身就是一個燈架的支架,因此通常都會與車燈成套販售,較難與其他不同的車燈混用。另外,這類型可用於多數的圓管把手自行車或公路車,但選購前應先確認該車燈束帶適用的最粗及最細管徑尺寸,以免購買後才發現與自行車把手的尺寸不合,如此當騎行時遇到路面不平或坑洞時車燈便很容易鬆脫掉落,進而有安全上的隱憂。
另一種方式是使用延伸座來安裝自行車燈,此延伸座能透過更換轉接頭來符合不同的車燈型號型式,十分適合空力把車款或想架設 Go Pro 的騎士選用。再者,若原本購買的束帶型商品尺寸不合時,也可嘗試用延伸座來轉接。不過此類商品有適用於 Go Pro 或專屬於各廠商的規格,購買前務必仔細確認說明。
把自行車燈裝在 GoPro 延伸座下有幾個優點,第一是穩固性高,比較不容易因尺寸不合而滑動或鬆脫;再來是車燈不會占用到把手的位置,不僅視覺上更俐落美觀外,亦不會阻擋到視線或手部抓握的空間。
無論是市區通勤或郊區騎乘都不免會碰到下雨的日子,此時車燈是否有防水功能便顯得十分重要。該功能可透過規格表中的「IPXX」(International Protection/國際防護等級認證)標示來初步判斷,IP 後的兩個數字分別代表針對固態、液態異物侵入的防護等級,其中包含了0~8的級別分類,數字越大防水及防塵的係數也越高。
一般電池式自行車燈的防水等級最高約為 IPX4,屬於可抵擋液體潑濺的程度,例如騎過地面水窪時水分噴濺到車燈等情況;但若是擔心騎乘中突遇大雨,或是洗車時忘了拆下車燈,最好還是挑選能抵擋高壓水柱的 IPX6 款式更安心。
市面上自行車燈品項繁多,價格帶也差異甚大,為了避免品質不佳而發生危險,務必要以值得信賴的廠牌為優先考量。針對預算不多的讀者,不妨從SKORPION蠍牌、Machfally 兩個品牌來著手,旗下自行車燈雖然多為電池式、也可能僅有防水潑濺的程度,但價位約在300~600元左右相當實惠,耐用度也有不錯的口碑,不過仍建議每半年或一年檢查一次亮度及續航力,當有明顯耗損時便應汰換新品。
如果對車燈的亮度、續航力等規格有更高要求時,則可將預算提高至2000元左右,以篩選出更多流明在500~800之間的商品。例如由 Giant捷安特推出的 RECON HL 800流明、或 Topeak 的 WHITELITE® HP 500 都是推薦選項,除了造型設計佳、材質講究外,兩者皆為品質較有保障的大品牌,使用起來相對安心。
商品 | 圖片 | 價格 | 推薦重點 | |
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1 | DOSUN 自行車前燈|AF500 | ![]() | 完售 | 高蓄電量車燈也是行動電源 |
2 | BV 前後燈組|L819 | ![]() | 前後燈組 CP值最高 | |
3 | Roxin 前燈|X7P | ![]() | 完售 | 專業騎士首推燈王之王 |
4 | TOPEAK WHITELITE™ HP 500|TMS085 | ![]() | 完售 | 多焦點照明 前輪狀況也清晰 |
5 | GIANT捷安特 電池型前燈|Numen HL2 | ![]() | 乾電池式 輕鬆隨行 | |
6 | SIGMA SIGGI | ![]() | 完售 | 亮眼配色 安裝迅速 |
7 | CATEYE Volt1700廣角充電型前燈|HL-EL1020RC | ![]() | 完售 | 暗黑山路照樣暢行無阻 |
8 | knog Blinder Mini Dot(Blinder 1) | ![]() | 完售 | 多種造型顏色充滿趣味 |
9 | Owleye Highbredlux 3 | ![]() | 完售 | 經濟又環保的供電模式 |
10 | KILEY 復古砲彈燈 |LM-001 | ![]() | 完售 | 精品級復古造型 |
DOSUN 的商品一直以來深受許多車友喜愛,而這款使用了美國 Cree超亮白光LED,具截止線設計而能照射出不造成眩光的扇形區域,故能保障自己與對向的行車。另外,本品備有 USB雙向充電功能,當手機沒電時能作為緊急的備用電源,且燈體上方有電量顯示,能幫助清楚掌握電力狀況。
而且其也具備 IPX4的高防水機能,即使突如其來的一場大雨也不用擔心車燈故障。有鑑於在功能與設計等各方面表現皆優異突出,榮登本次榜單首位可謂實至名歸。
台灣精品 Roxim 屢次獲得設計獎項,旗下此款高達700流明的 X7P 更是單車討論板上的熱門話題,也是眾多自行車迷一致推薦的夜騎好夥伴。其不僅有著友善對向車友的截止線設計,而其180度的超廣角反射技術,更有助掌握更多路況。
另外,其備有一般車燈所半不到的外接電源加強亮度功能,得以邊使用邊充電,外接時還可增強20%的亮度。再加上緊急照明功能,即使電池快用完仍有一定的可視度,可謂各方面都相當貼心。
TOPEAK 的公路車與相關配備素以實用且不鋪張聞名,在全球各地都有不少擁護者。而這款車燈的燈座更可與旗下的自行車碼表結合,讓車頭不會因為加掛各種配件而顯得雜亂。
另一方面,一般自行車前燈多著重於照亮遠方,而這款則為了讓車手也能看清前輪的狀況,因此設計成多焦點的照明模式,可同時確保眼前腳下的視線同樣清晰。而穩固牢靠的安裝方式,更大幅降低了失竊的可能。
SIGMA 這個德國品牌以記錄騎乘距離的碼表為人稱道,因此在專業車友之間也小有名氣。而旗下的車燈款式也相當豐富,當中又以這款紅邊或黑邊白底配色的產品最為吸睛。此外,有別於常見的塑膠底座,其採彈性佳的矽膠掛環,故拆裝相當輕鬆省力。又因備有0.5瓦的高亮度燈泡,可提供約400公尺的可視範圍,以一般都市騎行而言綽綽有餘。
若常在伸手不見五指的山區中夜騎,那少不了一個高亮度的好車燈。這款車燈採用的是專業 OptiCube™光學技術的超亮 LED,實現超廣範圍的配光以及高達1,700流明的亮度,縱使是在漆黑的環境都能享有明亮的視野。
而高流明燈款最讓人擔心的就是散熱的問題,其使用了高品質的鋁合金素材來解決,能夠確保使用上安全無虞。綜合來看,此款雖屬於高價位,但無論是用料或設計都稱得上貨真價實而值得投資。
澳洲品牌 Knog 旗下的產品大多具有新潮且有趣的設計,就如這款迷你燈款,以金屬質感的外殼加上多款圖案設計,還可以依自己喜好或車身顏色挑選。而同款式都有前燈(白)及尾燈(紅)兩種可搭配組合,讓日常的騎行增添許多樂趣。然而要注意的是其亮度僅20流明,故適用的場合或路段有限。而且因為一體式固定環的長度稍短,有可能無法安裝於寬扁型的車把。
這款台灣製造的車燈上方配置了充電用的太陽能板,使騎士們能利用白天騎乘時在日照下進行充電,夜晚就可使用車燈照明,可說相當環保且經濟。
而本款也可以使用 USB進行充電,對於長途騎行的車友來説不僅方便又安心。不過因為亮度偏低,故僅適合在有路燈照射的區域使用,或作為提醒對向來車的警示用途。另外,建議使用日光充電時,盡可能把燈關上才能確保充電完整。
近年台灣的單車運動漸漸普及到城市騎乘,復古風的鋼管車也成為另一股風潮。而 KiLEY 的 LM-001正是最適合它的經典燈款。這般藝術品等級的車燈是由經驗豐富的師傅手工仔細琢磨、多次拋光與電鍍才能完成。
除了外觀美型之外,其搭配105流明的 LED燈,對一般路燈充足的路段尚算堪用。但也由於其獨特造型及裝置方式,入手前最好先確認單車上是否有可固定的地方。
除了本篇所介紹的自行車燈以外,也有其他能提升騎乘體驗的優質配件。不妨參考以下連結中的介紹,為愛車購入全套的自行車用品吧!
只要確實為自行車裝配車燈,既能在視線不佳的環境看清眼前道路,也能達到警示周遭的作用,保護自己又保護他人。趕快參考本文介紹的選購要點及優質產品,幫愛車找到最適合的車燈,更自在地享受騎乘生活吧。
第1名: DOSUN|自行車前燈|AF500
第2名: BV|前後燈組|L819
第3名: Roxin|前燈|X7P
第4名: TOPEAK|WHITELITE™ HP 500|TMS085
第5名: GIANT捷安特|電池型前燈|Numen HL2
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