




自行車褲除了有降低風阻的高度服貼設計、更經常配有支撐與保護臀部的內襯墊,可說是中長程騎行與競賽場合的基本裝備。光是品牌就有台灣的 ADISI、MERIDA美利達、Liv,日本的 PEARL iZUMi、澳洲的Pedla、英國的 Rapha 等選擇,襯墊材質、褲子服貼度也都有所差異,相信令許多人不知該從何挑起。
為此,這篇文章會實際訪問有多年自行車經驗的單車YouTuber 里昂先生,深入探討如何選擇合適的自行車褲。此外,也將以人氣商品排行榜的形式為大家推薦多款自行車褲,這些商品都可以在 momo購物網、Yahoo購物中心等平台上購買。歡迎參考並比較各商品的功能和價格,希望對您的挑選有幫助!

對里昂先生來說,騎乘單車並不只是在賽道上競逐成績而已,它更是生活中的一部分。我們可以靠著雙腳的踩踏越過高山峻嶺、行經鄉間小徑,在漫長的騎乘中用緩慢的速度來觀看這個世界,因此透過自己的努力所看到的美景才格外具有意義。 希望能夠透過鏡頭紀錄著每一刻的真實,分享生活當中的美好,這也是他創立YouTube頻道的原因,也期盼能透過小小的頻道,讓更多人進入公路車的世界!

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自行車褲確實能提供更舒適的運動體驗。首先,它的襯墊可以降低臀部受到的壓迫,當遇到不平坦的路況也能緩減來自地面的衝擊。再者,自行車褲還能幫助固定肌肉並提供支撐,減少騎行時產生的疲勞,同時也避免長時間摩擦而導致胯下灼熱、破皮等狀況。
不過自行車褲的價格較高,剪裁上也較為合身,如果擔心尷尬的話,改穿單車內褲也是選項之一。儘管單車內褲的壓縮效果較低,襯墊也相對偏薄,但短時間的騎行仍可減輕臀部的不適感,並且還能搭配一般外褲穿著,很適合有服裝規範的通勤族及預算有限的新手騎士。

有些人可能會想要以三鐵褲代替自行車褲,但三鐵褲在設計上為了顧及跑步、游泳的需求,襯墊會相對輕薄,並不適合長距離騎乘或賽事穿著。
車褲材質雖然是許多人關心的挑選項目,但各家品牌不外乎都以尼龍、萊卡、聚酯纖維等布料製作;且即便專業車友也難分別性能優劣,因此以下將從穿著目的、性別剪裁、舒適細節與適合季節等面向,分別介紹選購時需要注意的幾項要點。
根據穿著目的的不同,所需的自行車褲款式也會有所差異。因此,請根據個人需求選擇適合的款式。
對於1~2個小時的長途騎行或自行車賽事,除了講究舒適度之外,提升運動表現也至關重要。在這種情況下,特別推薦選購吊帶褲款式。它的設計能夠確保褲子固定在肩膀上,避免騎行中因踩踏而導致褲子下滑,同時腰部也沒有鬆緊帶束縛,在趴騎姿勢下將更自在。至於女性則建議選擇 Y型吊帶設計,如此能固定於胸口而不易外開,還能避免對胸部造成壓迫。
此外,矽膠材質的襯墊具備更好的支撐性和耐久性,在長時間使用下也能保持穩定的支撐效果。而符合以上需求的褲款價位通常落在3,000~4,000元左右,像是知名的義大利品牌 Santini、ALE 都有相當高的 CP值。另一方面,追求速度的平路賽事或空力車比賽,則不妨考慮壓縮比更高、縫線較少的空力款車褲,這種款式能緊貼身型,讓風阻降至最小,更有助於騎士取得最佳表現。

吊帶褲裡面通常會再多穿一件車內衣,這樣吊帶就不會直接接觸到皮膚而產生摩擦,同時也能避免車衣材質太透,導致胸前激凸而引起尷尬。
對於短距離或休閒騎行,價位在1,500~2,000元的平口短褲非常實用,像是台灣品牌 Baisky、Monton、Atlas 都提供了品質優良的商品。儘管這些入門級款式大多使用泡綿襯墊,相較於矽膠材質稍差,但無論在吸濕排汗及緩減疼痛上都有一定效果,以短暫騎行或室內訓練來說都已足夠。而除了有價格實惠的優勢之外,平口短褲還有容易穿脫的特性,能讓途中如廁更方便。不過平口短褲較少推出中高階產品,日後若要進階仍得考慮吊帶款。
市售的自行車褲通常會區分為男款和女款,主要是由於男女在骨盆寬度、臀部脂肪及生理結構上存在差異。舉例來說,女性的臀部較大且豐滿,因此需要後臀較寬且厚度偏薄的襯墊提供足夠支撐。相對地,男性的臀部較小且脂肪較少,襯墊設計多為後臀較窄、整體較厚,前端加入囊袋設計保護重要部位,因此務必根據生理性別選購才能確保舒適度。此外,通常標榜3D立體剪裁的車褲能有提臀效果,而腹部壓縮較好的款式也有助於收塑小腹,想修飾身型不妨優先挑選這類商品。
然而每個人的骨盆寬度並不相同,褲管長度也有差異,建議實際試穿才能買到適合自己的款式。而當穿上車褲站立時,臀部有些皺摺較理想,這樣代表有預留彈性空間,騎行時才不會感到過度緊繃。另一方面,試穿時請嘗試趴騎與蹲下兩種姿勢,以確保褲管和襯墊沒有特別壓迫,整體的伸展範圍也足夠。倘若試穿過程中感到不適,也有可能是尺寸過小所致,此時便可考慮更換大一號的車褲。

自行車褲的品質幾乎可說一分錢一分貨,但合適與否仍見仁見智。以我的經驗來說,雖然也有穿過3~4千元的款式,但最常穿且最合身型的卻是2千元的車褲,所以還是推薦到店面實際試穿。
台灣整體氣候偏高溫、潮濕,若以舒適度作為主要考量,春夏建議選擇短褲較為透氣。若是注重防曬,可以挑選布料偏薄、係數為 UPF 50+的長褲款式,更能長效抵擋紫外線照射。此外,雖然秋冬的氣溫較低,但在騎行中,持續踩踏也會逐漸累積熱能,因此實際上仍有不少車友選擇穿著短褲;如果本身比較怕冷,不妨購買有內刷毛的長褲,保暖效果會更好。
在挑選車褲時,幾個細節設計往往也容易被忽略,因此以下也針對此部分補充說明,各位請別忘了一併確認。
雖說目前有品牌的自行車褲都已具備一定水準,但市售中仍不乏有車工粗糙的雜牌或仿冒品,通常這些產品的耐用度較差,因此購買時務必確認車褲的縫線是否細緻工整。此外,襯墊處最好挑選不會接觸皮膚的縫線設計,這樣在騎行時就能避免摩擦造成臀部受傷。
車褲褲管的止滑設計主要有鬆緊帶、膠條、膠點及彈性布料等方式。鬆緊帶如果過緊會造成壓迫感,太鬆又難以確實固定在腿部,而且不論鬆緊程度,都容易有捲起的狀況,因此這種設計在市面上比較少見。
膠條雖然也有一定程度的鬆緊,但它能增加與肌膚之間的摩擦力,因此能有效減少褲管鬆脫和滑動的情況,也是目前最常見的止滑設計。然而,膠條也可能引起肌膚敏感,因此現代高級車褲多採用範圍較小、固定效果良好的膠點設計,抑或是特殊的彈性布料止滑,尤其適合肌膚容易敏感的騎士選用。
商品 | 圖片 | 價格 | 推薦重點 | 詳情 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
款式 | 版型 | 口袋數量 | 抗菌機能 | 反光設計 | 尺碼 | 顏色 | |||||
1 | PEARL iZUMi 超厚3D褲墊男長車褲|982MEGAII | ![]() | 高密度編織防風保暖,3D-MegaII 防摩擦坐墊 | 平口 | 長版九分褲 | 1個 | M、L、XL | 黑色 | |||
2 | ADISI 女長自行車褲|AP2212065 | ![]() | 拼接網布排濕散熱,UPF50+強力防曬 | 平口 | 長版 | - | XS、S、M、L、XL | 黑色+黑縫線/黑色+粉橘縫線 | |||
3 | MERIDA美利達 女性長車褲|WSL-924-B | ![]() | 3D蝶翼囊袋褲墊,創新溝槽及多孔洞設計 | 平口 | 九分長褲 | - | S、M、L、XL | 黑色 | |||
4 | Liv FISSO短車褲|MS-N53XD | ![]() | 義大利頂級女用褲墊,立體剪裁修飾身形 | 平口 | 膝上 | - | XS、S、M、L、XL | 黑色 | |||
5 | Pedla Core SuperFIT Bib Short Stormy 男款 | ![]() | 人體工學設計車褲,輕鬆勝任長途騎乘 | 吊帶 | 短版 | - | M | 深灰藍 | |||
6 | MAAP Women's Sequence Short | ![]() | ECO Max 抗菌麂皮面料,吸濕排汗且快乾 | 平口 | 短版 | 1個 | XS、S、M、L | 黑色/棕色 | |||
7 | Rapha Men's Core Cargo Winter Tights with Pad Black | ![]() | 兩側口袋方便分類,冬季專用刷毛布 | 吊帶 | 長版 | 2個 | XS、S、M、L、XL、XXL | 黑色 | |||
8 | ATTAQUER All Day Cargo Bib | ![]() | 4組口袋設計,輕裝騎行免背包 | 吊帶 | 短版 | 4個 | XS、S、 M、L | Pine+Neon/Black+Neon Reflective | |||
9 | TENSPEED HERO 2023 MEN'S BLACK TEAM SHEILD BIBS|Ocher/Honey | ![]() | 淺色吊帶防透色,耐久不鬆脫的萊卡纖維 | 吊帶 | 短版 | - | S、M、L、XL | 黑褲白吊帶 | |||
10 | JAGGAD The Eight Series PRO Bibshorts | ![]() | 品牌特色反光條紋,立體剪裁顯瘦時尚。 | 吊帶 | 短版 | - | S、L | 黑色 | |||
這款 ATTAQUER 車褲在腿部和後背部總共擁有4個大口袋,它們採用100%再生聚酯纖維生產,縝密的織法也使口袋承載能力提高一倍左右,放置手機、錢包等物品也不易壞掉變形。符合人體工學輪廓的麂皮布料具有超柔軟結構,能服貼合身形象四面均勻拉伸,實現彷彿肌膚般的舒適無感。推薦給不想攜帶隨身包、希望能將所有重要物品都收納於車褲的族群。
| 款式 | 吊帶 |
|---|---|
| 版型 | 短版 |
| 口袋數量 | 4個 |
| 抗菌機能 | |
| 反光設計 | |
| 尺碼 | XS、S、 M、L |
| 顏色 | Pine+Neon/Black+Neon Reflective |
由 Miti Spa 優質義大利萊卡製成的 TENSPEED HERO 車褲,具有良好的彈性和舒適感,吊帶部分更搭配細緻但又耐磨擦的鈦纖維網布,兼顧透氣性之餘也能承受長時間的延展,時刻維持高服貼度。值得注意的是吊帶部分特別做成淺色,因此搭配其他淺色上衣時也較不會出現透色狀況,推薦給重視整體造型、偏好搭配淺色車衣的族群。
| 款式 | 吊帶 |
|---|---|
| 版型 | 短版 |
| 口袋數量 | - |
| 抗菌機能 | |
| 反光設計 | |
| 尺碼 | S、M、L、XL |
| 顏色 | 黑褲白吊帶 |
穿上自行車褲之前務必脫掉內褲,避免影響車褲的效能或造成摩擦。如果褲管上有膠條(膠點)設計,請先將褲管向外摺,然後由下往上套進雙腳。在此過程中,注意不要拉扯褲頭,而是慢慢將褲管向上拉,直到襯墊能夠完全服貼於胯下。接著,調整褲頭的前襠和後襠至正確位置後,將褲管翻回並往下拉到適當的位置。最後,透過鏡子確認臀部是否無多餘皺摺,同時檢查縫線是否整齊,若有錯位可稍作微調,如此便能確保車褲的穿著舒適度和效果。
沾染汗水的車褲容易滋生細菌,因此運動後立即以手洗清潔較理想。首先將其浸泡於水中15分鐘,接著倒入適量的運動專用洗劑輕柔搓洗,之後再用大量的清水將泡沫沖掉,特別是襯墊處要徹底沖洗乾淨。洗淨後,請勿用手擰乾或烘乾,應將車褲單獨放入洗衣袋進行脫水,避免受其他衣物拉扯。晾乾時則要避免直曬日光,以免破壞布料、降低機能性。
此外,若因襯墊的彈性降低而不再服貼,或者是發現車縫線鬆散、鬆緊帶鬆脫,甚至面料出現白點區域(斷紗),抑或是汗味難以去除,這些情況都代表車褲需要汰換,才能確保在騎行中維持應有的舒適性和保護效果。
造成騎行不適的因素不少,如果穿著車褲後臀部依舊會有疼痛感,可能真正的問題點是在其他地方。像是自行車坐墊的挑選應該與車褲襯墊相同,女性以後臀較寬,男性則以偏細長的款式為主,以符合生理構造。此外,也有可能是自行車的龍頭或坐墊高度影響騎車姿勢所導致,因此當找不出原因時,建議請專業人士協助 Fitting,通常透過適當的調整就能改善騎行的舒適度。
至於摩擦引起的紅腫、燒襠等問題,可在衣物與皮膚接觸的地方塗抹運動專用防護霜,這樣能夠幫助保濕並減少受傷的情況;或是使用常見的凡士林代替也有一定效果。
一段自行車旅途中除了舒適的褲子外,帥氣的車衣也能提升騎車動力。此外,保護頭部的安全帽,及可以裝進水壺、防寒衣物等用品的後背包也都不可少。下面文章詳細說明了如何挑選合格、實用的自行車衣,安全帽與後背包,歡迎有需求的讀者一併列入參考!
長時間騎乘自行車時,車褲可說是不可或缺的好夥伴。只要有了能支撐下半身,將自己從臀部的疼痛中解放出來的合適褲款,便能在過程中更輕鬆自在地欣賞周邊景色。請隨著季節和用途更換適合的裝備,好好享受自行車之旅吧。
第1名: PEARL iZUMi|超厚3D褲墊男長車褲|982MEGAII
第2名: ADISI|女長自行車褲|AP2212065
第3名: MERIDA美利達 |女性長車褲|WSL-924-B
第4名: Liv|FISSO短車褲|MS-N53XD
第5名: Pedla|Core SuperFIT Bib Short Stormy 男款
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