




自行車衣雖然並非必要裝備,但對於熱愛騎行的人來說,合適的自行車衣不僅能在騎乘過程中保持乾爽舒適,低風阻的剪裁還可提升運動表現,爲騎乘帶來更好的體驗及樂趣。然而,市場上除了有 Santini、ADISI、MONTON、PEARL iZUMi、SHIMANO、LIV、GIANT捷安特等多款國內外品牌,還有服貼度、造型、功能等各方面差異,讓人實在難以抉擇。
為此,這篇文章會實際訪問有多年自行車經驗的單車YouTuber 里昂先生,深入探討如何選擇合適的自行車衣。此外,也將參考網友評價與 PChome24h購物、momo購物網、Yahoo購物中心等平台之銷售數量,從中精選出10款人氣商品以排行榜的方式推薦介紹。歡迎參考並比較各商品的功能和價格,希望對您的挑選有幫助!

對里昂先生來說,騎乘單車並不只是在賽道上競逐成績而已,它更是生活中的一部分。我們可以靠著雙腳的踩踏越過高山峻嶺、行經鄉間小徑,在漫長的騎乘中用緩慢的速度來觀看這個世界,因此透過自己的努力所看到的美景才格外具有意義。 希望能夠透過鏡頭紀錄著每一刻的真實,分享生活當中的美好,這也是他創立YouTube頻道的原因,也期盼能透過小小的頻道,讓更多人進入公路車的世界!

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剛購買公路車的新手通常沒有太多預算,要一次添購全套裝備並不容易,在此情況下,比起車衣更建議優先選購車褲。主要是因為公路車的椅墊偏窄又較硬,初學者往往不易適應,特別是當距離超過20km後,不舒適的感受將會更明顯。然而車褲加入了支撐臀部的彈性軟墊,有效降低騎行時的疼痛感,能在初期提升騎車意願;至於上衣則不妨先以功能相似,價格相對親民的排汗衫代替,也能達到一定的散熱效果。
不過話雖如此,自行車衣除了吸濕排汗的效果較佳之外,合身的剪裁更能在騎行中減少風阻,尤其採趴騎姿勢時,兩側的彈性剪裁能避免下襬隨踩踏動作逐漸捲起,因此不論在舒適度或運動表現都更為出色。另外,車衣背後還有口袋設計,方便放入貼身小物及補給品。綜觀以上優勢,仍建議比賽或50km 以上的長途騎行穿著,因此不妨日後再根據騎車需求添購車衣。
接下來將介紹幾個挑選時需特別注意的重點,以確保能買到符合需求的款式。
自行車衣常見的材質有萊卡(Lycra)、coolpass 以及聚酯纖維,當中以聚酯纖維最多,而萊卡(Lycra)則多使用在高級車衣。不過各家廠牌使用的布料比例及主打科技不太相同,即便是有經驗的車手也難以根據材質標示判斷性能,因此建議讀者先參考以下的穿著目的挑選,再搭配商品標示的透氣、防曬、風阻等效果級別選購較理想。

以個人經驗來說,摸起來觸感絲滑、有彈性的,通常吸濕排汗效果較好,穿起來也較合身。而車衣的確可說是一分錢一分貨,市售也有千元以下沒看過的廠牌,但穿著體驗大多不會太好;高價款無論在剪裁或圖樣設計都更出色。只是挑選上也並非越貴越理想,仍建議考量預算,並實際觸摸,試穿。
平時若以市區騎乘居多的話,不妨優先鎖定各個品牌中1,500~2,000元的產品,並以自己喜歡的造型設計為主。通常此區間的車衣都已具備一定的機能性,能夠滿足入門者想提升舒適度的基本需求。而外觀則是影響穿著意願的重要因素,選購帥氣、漂亮的車衣,將能讓人提升騎車動力。
此外,寬鬆的版型在吸濕排汗及降低風阻上的效果較差,建議盡量選擇合身的款式才能發揮其功能性,同時也不至於因為太緊身而感到尷尬;如果能再往上選擇貼身剪裁,則運動效能更為理想。

此價格區間推薦 Atlas、monton、mysenlan 的車衣。Atlas 與 monton 是臺灣品牌,CP值蠻好的,而中國品牌的 mysenlan 在臺灣有代理商引進,品質上也不錯。我第一件買的車衣也就是 monton,基本上1,500~2,000元之間就有很多選擇。
對於分秒必爭的賽事而言,專業戰袍將是獲得佳績的重要裝備之一,建議選購3,000元以上,標註「競速」或「職業用」的款式來提昇表現。為了盡可能降低風阻對騎行速度的影響,此類車衣多採一體式剪裁以減少縫線,讓空氣能快速通過。同時它的壓縮比也較高,所以穿起來更加貼身,並在背部、腋下等區塊使用較有彈性的布料,避免在趴騎動作時車衣出現皺摺。
由於需要與身體緊密貼合,通常尺寸要挑比一般車衣小一號,例如原本穿 S號的話,競賽版便要選擇 XS號的尺碼。另一方面,如果是參加室內空力車比賽則會選擇連身的車衣褲,以追求更極致的低風阻,只是較高的等級也讓價格相對昂貴。

車友在買競賽車衣大多會挑國外品牌,因此推薦了 santini、ALE、Specialized。Specialized 是長期贊助環法車隊的廠牌,santini 則還贊助了環義的職業車隊,而歷史悠久的義大利品牌 ALE 也是各大車隊選用的牌子。這三家大廠的共通點是品質都十分優秀,且價格還蠻親民,像是與要價6~7千的 rapha 車衣相比,santini 大約2~3千就能買到不錯的款式。
季節可說是選擇長短袖的主要考量之一。台灣的夏季高溫炎熱,穿短袖車衣相對涼爽、舒適,若想防曬
則選 UPF 50+等級的薄長袖,更能長時間抵擋紫外線。此外,短袖車衣搭配袖套也有相同的防曬效果,還可依照氣溫自由穿脫,不失為環島等長途旅行的另一種選項。至於濕冷的冬季則建議選購有內刷毛的厚長袖加強保暖,若有必要可再搭配風衣外套禦寒。

雖然通常是依照季節挑選短袖或長袖,但最主要還是看個人喜好為主,像我自己冬天是穿短袖加風衣外套,因為騎的時候身體會漸漸熱起來,各位也可以根據實際體感做調整。
男女款的車衣在剪裁上並不相同,譬如女款在設計時會考量到胸圍,並特別強調腰身曲線,更符合女性身型。而兩者在相同尺寸上也有差異,例如男款 S號與女款 S號就不同大小,一般來說女款會再小一個尺碼。基於以上考量,一般來說不會混穿。
然而,有些車衣的版型設計較為直筒,穿上後難有修身效果,如果想進一步修飾身型的話,請確認腰部是否有幫助收束的剪裁設計,且相較於淺色,深色款較能在視覺上顯瘦。不過以上方式僅能稍作修飾,實際效果有限。此外,即便是相同尺碼,各個品牌仍多少會有落差,加上車衣不只是要穿上去合身,還得搭配騎行動作檢視如衣長是否足夠,伸手時會不會過於緊繃等等,因此最好到實體店面試穿後再購買。

像是 frontier、baisky 等品牌都有實體店面,建議實際試穿才能確認尺寸是否適合,想節省預算可以事後再到網路上比價。如果想在同間店裡比較多個品牌的話,不妨到北中南都有店面的 CYCLING FABRO 逛逛。
除了找到合適自己的剪裁及長短袖之外,安全性與便利性也是選購車衣不可忽視的項目,因此下方也列出幾個重點提供讀者參考。
當在夜間騎行或是進入隧道等低光源的環境時,即便有開車燈也可能會被後方車輛忽略,尤其是黑色、深藍色等暗色系的車衣較不容易辨識,因此要挑選側邊及背後有反光條設計的款式提醒來車。此外,亮色系的款式更能幫助提高辨識度,對降低意外發生的機率也有助益。
多數市售的車衣會在背後設計3個開口式口袋,讓騎士能放入手機、鑰匙、錢包及補給品等隨身小物,且需要時也方便快速拿取。不過在騎行過程中,仍有可能因為口袋較淺或是路況顛簸而導致物品掉出,故選擇有拉鍊設計的口袋更能避免遺失風險。
商品 | 圖片 | 價格 | 推薦重點 | 詳情 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
材質 | 版型 | 尺寸 | 空氣動力學設計 | 抗菌機能 | 袖長 | 刷毛 | 防曬系數 | 顏色 | 男款/女款 | 反光條設計 | 口袋數量 | 口袋拉鍊設計 | |||||
1 | Santini SCIA「喚醒」亞洲版女性防曬長袖車衣 | ![]() | 服貼亞洲女性身形,涼感透氣 | 主體:山東綢面料/袖子:極地萊卡 | 競賽貼身 | XXS、XS、S、M、L、XL、XXL、3XL、4XL | 長袖 | -(有防曬機能,未標示係數) | 櫻花粉/紫色/桃色/沙漠玫瑰 | 女款 | 3 | ||||||
2 | ADISI 抗UV快乾長袖自行車衣|ABL2192201 | ![]() | 前後交錯反光條,警示效果更明顯 | 聚酯纖維87%、彈性纖維13% | 寬鬆型 | S、 M、L、XL、2XL | 長袖 | UPF50+ | 銀灰色/午夜藍/隕石灰 | 男款 | 4 | ||||||
3 | MONTON ALL WEEK COLLECTION HOLIDAY 抓絨長上衣 | ![]() | 短刷毛保暖不悶熱,貼心下擺防掀起措施 | 牛奶絲磨毛布、滌氨點狀布、扇形網狀布、RENEW PRIME | 競賽款 | S、M、L、XL、2XL、3XL | 長袖 | - | 紫色/白色/黑色 | 男女同款 | 4 | ||||||
4 | PEARL iZUMi 男薄長車衣|3120-BL | ![]() | 版型略寬的基本款,適合新手車友 | 聚酯纖維 | 寬鬆型 | M、L、XL | 長袖 | - | 黑/灰/藍/暗藍 | 男款 | 3 | ||||||
5 | GIANT捷安特 ALL ROUNDER 賽道 短袖車衣 | ![]() | 3D 人體工學版型,袖口下擺雙止滑 | 聚酯纖維 | 競賽款 | S、M、L、XL、XXL | 短袖 | - | 黑金/黑粉紅 | 男款 | 1 | ||||||
6 | NINETYSIX URBAN CHILL 短袖車衣 | ![]() | 國際紡織綠色驗證,兼顧環保與低敏性 | karima 高端機能面料、抗UV50+面料 | 競賽款 | XS、S、M、L、XL | 短袖 | UPF50+ | 耀岩銀白/澄澈湖藍 | 男女同款 | 3 | ||||||
7 | SHIMANO YURI 女性短袖車衣|CW-JSRS-WE12W | ![]() | 高比例再生纖維,彈性袖口防拍動 | 再生聚酯纖維95%、再生彈性纖維3%、彈性纖維2% | 競賽型 | S、M、L | 短袖 | - | 藍紫色/青苔綠色/亮面粉 | 女款 | 3 | ||||||
8 | Rapha MEN'S CORE JERSEY 全能型短袖車衣 | ![]() | 連肩剪裁+側身衣片,關節處也服貼 | 聚酯纖維100% | 寬鬆型 | XS、S、M、L、XL | 短袖 | - | Wine/White、Dark Green、Black、High-Vis Pink、Navy Marl、Red、Teal/White、Green/White | 男款 | 4 | ||||||
9 | LIV BELIV 短袖車衣 | ![]() | 進階科技織法,風華綻放自信 | 聚酯纖維 | 寬鬆型 | XS、 S、M、L、XL | 短袖 | -(有防曬機能,未標示係數) | 白藍/紅/粉紫/靛藍/魔法藍 | 女款 | 3 | ||||||
10 | velobici Modernist Jersey 短袖車衣 | ![]() | 科技降溫,輕盈涼感男性自行車衣 | VB/Pro-VR2 布料 | 競賽型 | XXS、XS、S、M、L、XL、XXL | 短袖 | - | 海軍藍 | 男款 | 4 | ||||||
這款自行車衣專為亞洲女性量身打造,能比歐規車衣更服貼小骨架的身材之外,前後采用透氣 Shantaug Fabric(山東綢)面料,為騎行者提供極致的通風感受。而袖子則選用冰涼質感 Lycra Artico(極地萊卡),進一步增加衣物的透氣性。這款自行車衣不僅注重設計細節,更追求舒適度的極致體驗。特別適合追求合身度與涼感的女性車友們。
| 材質 | 主體:山東綢面料/袖子:極地萊卡 |
|---|---|
| 版型 | 競賽貼身 |
| 尺寸 | XXS、XS、S、M、L、XL、XXL、3XL、4XL |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 長袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | -(有防曬機能,未標示係數) |
| 顏色 | 櫻花粉/紫色/桃色/沙漠玫瑰 |
| 男款/女款 | 女款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 3 |
| 口袋拉鍊設計 |
這款自行車衣採用 CoolFree 科技面料,具有瞬間散熱和阻擋紫外線的雙重功效,能在騎行過程中協助吸濕排汗,並且防曬效果永久有效,不會因為洗滌而減退。由於面料中採用高達87%的彈性纖維,賦予衣物良好的拉伸及回彈性,服貼度與騎行靈活度都相當出色。更棒的是衣服正面與背部下方皆有交錯排列的熱轉印反光條,比起單條橫線更能突顯車手的身形,警示效果更好,推薦給常在清晨或夜間騎車的族群。
| 材質 | 聚酯纖維87%、彈性纖維13% |
|---|---|
| 版型 | 寬鬆型 |
| 尺寸 | S、 M、L、XL、2XL |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 長袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | UPF50+ |
| 顏色 | 銀灰色/午夜藍/隕石灰 |
| 男款/女款 | 男款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 4 |
| 口袋拉鍊設計 |
車衣面料選用一面光滑、一面有細絨毛的牛奶絲磨毛布,質地輕薄卻能替身體保暖、天冷時觸感也不會涼颼颼。另搭配幾處透氣網布幫助散熱,激烈的騎行中也能防止悶熱感。獨特的後口袋除了三個垂直口袋,主袋側邊還有隱形拉鍊開口可放貴重物品,而口袋的下方還多一條可避免衣服下襬往上翻起的微軟橡皮筋,以及一片圍繞下腰處的反光條,完美照顧車友們的後方安全。推薦給不想另外攜帶包包、常常輕裝騎車的族群。
| 材質 | 牛奶絲磨毛布、滌氨點狀布、扇形網狀布、RENEW PRIME |
|---|---|
| 版型 | 競賽款 |
| 尺寸 | S、M、L、XL、2XL、3XL |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 長袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | - |
| 顏色 | 紫色/白色/黑色 |
| 男款/女款 | 男女同款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 4 |
| 口袋拉鍊設計 |
這款自行車衣蘊含多項科技機能,首先,吸濕排汗且抗菌防臭的特性確保騎行中保持清爽,遠離悶濕感。其次,內裡的超細纖維經過微刷毛加工,觸感親膚舒適且具保暖性,可適應初春、早秋的寒涼天氣,也能穿在防寒外套內當作保暖層。最後下擺則有矽膠設計有效防止車衣上滑,提供更穩定的騎行感受。由於衣服剪裁屬於較為較寬大的基本款,適合無競速需求的初階車友以及不喜歡衣服太服貼的族群。
| 材質 | 聚酯纖維 |
|---|---|
| 版型 | 寬鬆型 |
| 尺寸 | M、L、XL |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 長袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | - |
| 顏色 | 黑/灰/藍/暗藍 |
| 男款/女款 | 男款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 3 |
| 口袋拉鍊設計 |
車衣的主要布料選用高彈性六方網布,質地輕盈且觸感柔軟低磨擦,背部還有呼吸菱格網布提高透氣性,達到服貼而布悶熱的效果。袖口及下擺均運用止滑帶幫助固定,確保車衣穩固貼合身體不上滑。再加上3D 人體工學的版型設計,使衣服在身側、腋下等角落的服貼性更好,能適應各種騎行需求,推薦給常參加爬坡、計時、衝刺等各類賽事的全能型車手
| 材質 | 聚酯纖維 |
|---|---|
| 版型 | 競賽款 |
| 尺寸 | S、M、L、XL、XXL |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 短袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | - |
| 顏色 | 黑金/黑粉紅 |
| 男款/女款 | 男款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 1 |
| 口袋拉鍊設計 |
URBAN CHILL 不僅採用舒適的低領設計,更針對亞洲人身形與騎乘姿勢打造專用的「前傾競技版型」,確保舒適不壓迫的極致感受。布料則結合高彈性、高透氣性的義大利 Karima 高機能面料以及 UPF50+面料,能對抗台灣潮濕悶熱的氣候以及夏季強烈的日曬。更令人開心的是其製程通過國際環保紡織協會的「Oeko-Tex Standard 100」認證,不論是重視環保,或是想確保車衣低敏性的車友都值得考慮。
| 材質 | karima 高端機能面料、抗UV50+面料 |
|---|---|
| 版型 | 競賽款 |
| 尺寸 | XS、S、M、L、XL |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 短袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | UPF50+ |
| 顏色 | 耀岩銀白/澄澈湖藍 |
| 男款/女款 | 男女同款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 3 |
| 口袋拉鍊設計 |
YURI 車衣所使用的聚酯纖維、彈性纖維、輕量化聚酯纖維均為再生材質,輕盈透氣的特性不便,又能減少資源的浪費,符合時下的永續觀念。此外,其他細節方面也面面俱到,例如袖口處有略帶彈性的束圈能避免翻飛或上滑,袖長也近一步延伸至手肘的上方,讓車手們更容易適應微涼但又有日曬的天氣。後口袋的單線反光條可提高昏暗環境中的能見度,但又不會破壞整體的素色美感,推薦給偏好無圖案、無 logo 造型的族群。
| 材質 | 再生聚酯纖維95%、再生彈性纖維3%、彈性纖維2% |
|---|---|
| 版型 | 競賽型 |
| 尺寸 | S、M、L |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 短袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | - |
| 顏色 | 藍紫色/青苔綠色/亮面粉 |
| 男款/女款 | 女款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 3 |
| 口袋拉鍊設計 |
Rapha 車衣主體是由前後主布料加上兩片彈性側身衣片組合而成,服貼人體的同時又能保有適度的寬鬆感。另將肩膀與袖口做成一體成形的布片,不僅有視覺上縮小肩寬的效果,還能避免布料垂落或累積在腋下、手臂等處,維持騎行時輕盈透氣的舒適感。此外,領口、袖口、下擺分別都有羅紋滾邊或矽膠條幫助防止翻動,承受高速氣流時依然能安定服貼。推薦給重視袖口服貼度、想避免緊繃感的族群。
| 材質 | 聚酯纖維100% |
|---|---|
| 版型 | 寬鬆型 |
| 尺寸 | XS、S、M、L、XL |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 短袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | - |
| 顏色 | Wine/White、Dark Green、Black、High-Vis Pink、Navy Marl、Red、Teal/White、Green/White |
| 男款/女款 | 男款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 4 |
| 口袋拉鍊設計 |
TransTextura 織法賦予自行車衣吸濕排汗的超強效能,能迅速將皮膚的溼氣轉移至外層,快速蒸發保持乾燥涼爽。而窈窕剪裁和側邊網布,則實現極致合身和卓越的透氣性。獨特密集圖騰設計,不僅展現獨樹一格的視覺效果,更提高了反光條的能見度,讓夜間騎行更為安全。穿上這款自行車衣,不僅擁有極致的舒適感,還能在騎行中吸引目光,推薦給想要凸顯個人特色的車友們。
| 材質 | 聚酯纖維 |
|---|---|
| 版型 | 寬鬆型 |
| 尺寸 | XS、 S、M、L、XL |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 短袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | -(有防曬機能,未標示係數) |
| 顏色 | 白藍/紅/粉紫/靛藍/魔法藍 |
| 男款/女款 | 女款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 3 |
| 口袋拉鍊設計 |
Modernist 車衣採用超輕量降溫布料製成,其紗線結構可以釋放身體熱量,另結合獨特的聚合物來增加表面積,並形成微細管道以幫助散熱,提升透氣度,確保騎行過程中的清爽感受。而拉鍊式防水口袋則保護貴重物品免受雨水損害,在任何天候下都能安心享受騎行樂趣。背面下擺反光滾邊設計,巧妙提升可見度,使夜間騎行更加安全,推薦給時常進行高強度練習的車手們。
| 材質 | VB/Pro-VR2 布料 |
|---|---|
| 版型 | 競賽型 |
| 尺寸 | XXS、XS、S、M、L、XL、XXL |
| 空氣動力學設計 | |
| 抗菌機能 | |
| 袖長 | 短袖 |
| 刷毛 | |
| 防曬系數 | - |
| 顏色 | 海軍藍 |
| 男款/女款 | 男款 |
| 反光條設計 | |
| 口袋數量 | 4 |
| 口袋拉鍊設計 |
自行車衣採用機能材質,且畢竟有一定價格,因此會建議以手洗取代機洗,同時選擇中性洗衣精或水晶肥皂較不傷衣料。一般來說,只要穿過後有正常清洗並不用擔心汗味殘留,假如洗後味道仍然較重,可以考慮去除汗味效果更佳的運動衣物專用洗劑。
此外,過程中切勿添加冷洗精,柔軟精及漂白水,此類清潔劑將會破壞材質纖維而降低性能。當清洗完畢,請先放進洗衣袋中再進行脫水,時間也不可設定太長;最後採自然晾乾即可,千萬不可烘乾,以避免車衣變形、損傷。
個人的穿著頻率及保養狀況都會影響車衣的使用年限,但正常來說都可一般持續使用2~3年。不過,一旦發現車衣材質有勾紗、破損,或者是布料的彈力降低而不夠貼身時就該考慮換新,如此才能維持舒適的騎車體驗。
包含 Rapha、Santini、 montt、Frontier 等等,許多國內外廠牌都有提供車衣客製化服務,特別是台灣品牌費用較為優惠。訂製的好處不僅是可以選擇喜歡的圖案,還能根據身形做些微調整,非常適合自行車隊打造品牌形象或凝聚向心力。但要注意的是,通常必須有一定的件數才能訂做,雖然也有像 Baisky 可以單獨訂製一件的廠商,只是費用上也相對較高,建議揪團訂購仍較理想。
除了這篇文章中所介紹的自行車衣外,騎行時也應根據季節和氣候來選擇其他適合的裝備與衣物,下方文章中會詳盡解說自行車雨衣、自行車外套等產品的挑選技巧,有需求的讀者不妨一同參考選購。
此次向大家介紹了能夠讓騎車更加舒適、便利的自行車衣,這之中有許多商品不但設計時尚,還具有減輕身體負擔或抗紫外線等多種機能性。難以篩選的話也可深入了解選購要點中的內容,希望各位都能在閱讀後找到理想的款式,並為戶外活動增添樂趣吧!
第1名: Santini|SCIA「喚醒」亞洲版女性防曬長袖車衣
第2名: ADISI |抗UV快乾長袖自行車衣|ABL2192201
第3名: MONTON|ALL WEEK COLLECTION HOLIDAY 抓絨長上衣
第4名: PEARL iZUMi|男薄長車衣|3120-BL
第5名: GIANT捷安特|ALL ROUNDER 賽道 短袖車衣
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