【專家監製】2023最新8款公路車踏板推薦排行榜

身為品牌中的高等級產品，此款兼具了三大迷人特色。其一是超寬的踩踏面積，踩起來安定性十足，且傳導效率也很高；其二是耐用度更為提升，不僅採用射出成型的碳纖維複合材質，踏板至軸心的位置也較低，能夠平均地傳遞力道，亦可承受大力的踩踏而不易損壞。

第三個優點則在於重量減輕且做得更薄，並搭配有中空的鞋底扣片和螺絲，在不影響性能的情況下保有輕量特性。此外，其張力可根據使用者需求客製化調整，同時也有4mm的軸心加長版本以供選擇，在整體質量的表現上可謂是物超所值。

Look 是第一個推出公路車卡踏的知名品牌，當中此競賽級高階款式具有流線外型、有助於降低風阻；而陶瓷製作的加大版培林，則可減少約18％的阻力係數，並達到IPX6的防水效果，大幅增加了踏板的耐用度。

另一方面，因其踩踏位置十分接近軸心，故能讓力量集中避免分散，進而使騎乘者將實力更完全地發揮出來。再加上它還擁有單隻僅110公克的輕盈重量，同時也沒有犧牲掉踩踏面積，在各個方面都取得了絕佳平衡。

此為 Xpresso 系列中的高階款式，同樣具備容易上卡的 iCLiC 系統，以及可簡單調整的扣片和彈簧片。而不同之處主要在於其材質及外型，Xpro 系列皆採用輕量碳纖維製作，再依等級搭配中空鋼軸、鈦軸和中空鈦軸，因此在重量的表現上相當出色。

至於外型方面，此系列以外殼將簧片包覆其中，即使於顛頗路段騎乘也不必擔心簧片會彈飛脫落。另外，其表面更為平坦並有更大的踩踏面積，除了可以減低風阻外，當臨時的短時間騎乘時，也只要穿著一般布鞋即可出發。

在網路上討論度頗高，許多新手在欲更換卡式踏板時都會優先考慮這一款。其踩踏面積比它牌來得寬廣，讓足部在踏板上有較多的活動空間；且上下卡的彈簧不會過緊，在踏板前端亦作有凹槽設計。

順帶一題，此凹槽部分在低一階的105系列中並無搭載，而這也使此型號更有助於引導新手精準地將卡鞋放到正確位置，駕馭起來相對輕鬆不少。此外，踏板表面為不鏽鋼金屬板，耐磨耐用又不易生鏽，售價也十分合理，以各方面來看都很適合入門者參考。

來自法國的 Time 其踏板有著獨家  iCLiC 上卡系統，只要扣入就會於瞬間自動固定，幾乎不費吹灰之力便能輕鬆又快速地上卡，而脱卡時同樣也不困難，很適合初學者及女性騎士使用。

除此之外，踏板還附有可調整的浮動式扣片，以及可微調正負2.6mm的 Q-factor，且彈簧片亦能藉由轉軸簡單調節三種張力，設定上相當有彈性，能幫助玩家打造出最適合自己的踏板。不過此款是以玻璃纖維製成，重量及力量傳輸部分難免略顯遜色。

SYLVAN 是從1979年開始販售以來就廣受好評的系列，此款則是經過多年又再度發表的改良版本。它沿襲了舊款的外型設計，有力且務實的觸感不變，卻比上一代更為輕量，並具有更佳的迴轉體驗，踩起來滑順又低阻而有助於減輕疲勞，十分適合長距離騎乘之用。

同時因其雙面皆能踩踏，不需邊騎邊摸索正確的那一面，所以便利性也較單面踏板完善；偏薄版型在力量傳遞上的表現亦是可圈可點。然而唯一需要留意的是，這款產品的防滑效果並不是特別出色，雨天時務必要謹慎使用。

雖說鋁製踏板已有一定的防滑效果，但下雨天的打滑仍是許多騎士的共通煩惱。此踏板在表面加裝了止滑釘，能以更牢固的抓力防止鞋子滑開，另一方面又不會因太過銳利而使人受傷。

另外，踏板本身小巧輕薄，不如一般鋁製踏板那麼厚重，再加上千元左右的價格設定，堪稱是小資族的一大福音。但有不少玩家表示曾有被釘子勾壞鞋底的經驗，因此建議搭配已穿舊的球鞋，或事先查看評論並挑選適合的鞋款再上路。

如果要找品質與質感兼具的非卡式踏板，MKS 則會是個不容錯過的品牌。這款商品以鋁合金打造成踩踏面積寬大的尺寸，且因踩踏時的穩固性高而受到不少網友讚賞。此外，其單面踩踏的設計，可自行加裝狗嘴套來固定足部，除了日常上街之外，也很適合喜歡騎自行車旅行的讀者選用。

更值得一提的是，此踏板的拆裝方式簡易又快速，不需任何工具即可完成，十分方便；但相反地則得多注意宵小偷竊，若腳踏車需暫時離開視線，建議最好先將它拆下為佳。