自行車用兒童座椅,是騎車載孩子時不可或缺的輔助用具,又稱腳踏車兒童座椅。不過市面上類似的商品眾多,且因裝設位置、載重限制及適用年齡等又分為多個種類,在挑選時不免讓人傷透腦筋。再加上捷安特、OMAX、麗嬰房等國產品,以及日本 OGK、歐洲 bobike 皆紛紛推出多樣商品,在挑選上不免讓人感到迷惘。
為讓讀者們更了解自行車用兒童座椅的資訊與特色,本篇文章將詳細說明選購要點,並以排名方式推薦多種熱銷商品。無論是適合幼童的前座椅,還是舒適好坐的後座椅應有盡有,並且還有主打抗UV、防火、透氣通風的產品等等,而在文末還會簡單介紹相關交通法規,還請家長們別錯過了。
18歲自台中二中畢業後到了加拿大留學三個月,在加拿大的期間,首次知道世界的遼闊,立志於將來要做在國際間活耀的工作。喜歡冒險,曾經泳渡日月潭,參加蘭嶼馬拉松,以及單人24小時摩托車環台。目前到日本即將進入第8年,8年生涯皆在 SHAREHOUSE 度過,曾經接受過山口縣和熊本縣的電視訪問。
目次
緊接著,讓我們來看看選購自行車用兒童座椅時要注意的重點有哪些,由於這關乎孩子的安全問題,購買時可要慎重選擇。
自行車用兒童座椅分為前座椅及後座椅,雖然有些商品是例外,不過簡單來說,兩者差異在於安裝在坐墊前方的上管,或是後面的貨架上。首先就來深入瞭解這二種類型的差別為何。
一般來說前置型兒童座椅適合幼小的孩子,不僅利於父母看顧他們,且就算寶貝活動身軀也不容易影響操控龍頭。具體來說,根據台灣的「道路交通安全規則」所述,前座椅適合1歲以上、4歲以下,且重量15kg 以下的孩子。
不過,因孩子成長後體型可能變大,不僅坐起來不舒服,也可能遮擋到父母的視線,故通常建議用到2歲半~3歲。再來,雖然前座椅的風景極佳,可以讓孩子在搭車時不感到煩膩,但由於前方無其他遮蔽物,還請為其穿著防風及保暖的衣物。
根據政府規定,後座椅適用於1歲以上、6歲以下且重量不到22kg 的幼童。由於此類型的座椅較寬敞舒適,適用的體型以及年齡層範圍較廣,對於想長時間使用同款兒童座椅的家庭來說,實屬節省開銷以及收納空間的好選擇。
不過法規雖然寫著從1歲便可使用,但許多商品說明均標示為「建議2歲以上乘坐」,這是因為太幼小的嬰兒獨自坐在後方而不能隨時看顧,仍有一定的危險。故家長可根據實際的孩子性格、體格來評估。另外,由於這類商品需搭載在後方貨架牢固的車款上,太輕型的車款相對不適用,還請多留意。
由於在日本和歐洲自行車通勤十分主流,其推出的自行車和安全座椅向來深受全世界消費者的歡迎,以下將介紹這類外國品牌的特色,歡迎參考。
歐美等國際品牌的自行車兒童座椅大多設計時髦好看,且甚至還有可以安裝於登山車以及公路車的商品,對於在安全性之於也十分講究外觀的家長來說,可是再適合不過了。相信裝上後不僅實用,還可以讓愛車外觀更前衛。
相對於注重個性外觀的歐美品牌,日本製座椅普遍來說更重視安全性以及防護設計,例如採用5點式安全帶,頭枕的材質則使用吸震素材等等。再加上獲得 SG認證的商品相當多,消費者購買時只要認明此認證,就能有一定的品質保障。
所謂的 SG認證是由日本「一般財團法人製品安全協會」委託檢查機關審查,並於通過後在商品上標示合格,除了保證安全性外,若因為產品的缺陷導致事故發生,也會有1億日圓的保險。雖然在海外的消費者較難受惠,但此標章仍為判斷日本製產品優劣的一大參考。
台灣在2020年3月時發佈了「道路交通安全規則」第122條規定,開放了自行車可有條件地乘載1名孩童。其內容為駕駛人得年滿18歲以上,並需要使用經 TBIS007檢驗合格的自行車,搭配合格的兒童安全座椅才行。而前座椅可以載1歲以上、4歲以下且體重15kg 以下的孩童,後座椅則是1歲以上、6歲以下且體重22kg 以下。
TBIS007共有7項整合測試,為單車騎乘平衡、5度角防傾倒、車把手轉向、煞車、6小時滾動耐久、停車架疲勞、兒童座椅安全,而通過的商品會在其上張貼合格標章的貼紙,以便消費者認明購買。雖然目前違反規定仍多以勸導為主,但將來可能處300~600元罰鍰,為了孩子的安全以及荷包,還請各位家長多多注意了。
這款由台灣製造、外銷歐洲的法拉利級兒童座椅顏色選擇多元,每一款色系都相當醒目亮麗,搭配整體造型更顯吸睛。除了外觀出色之外,選材亦相當用心;座椅採用抗UV、抗靜電及防火的材質,即使在陽光下曝曬也不會因溫度過高而難以入座,非常適合夏天出遊騎乘時使用。
獨特造型的圓弧型扶手在乘坐時能讓寶貝的小手緊緊握住,經過顛簸的路面也可維持平衡感。整體功能完善且無須貨架就能順利安裝,值得在此大力推薦。
OGK 為日本知名自行車座椅品牌,Urban Iki 系列結合創新的概念與安全性,產品通過歐盟安全認證,以及日本當地實驗室嚴謹的檢測,品質無庸置疑。本款座椅以5點式安全帶以及蜂窩式減震坐墊等特色為賣點,當發生碰撞時能降低衝擊力,有助於減少傷害;椅面則是經過靜電處理,無須清洗或擦拭也能維持原有的美觀與色澤。
商品共有推出六款顏色供選擇,搭配簡約的造型散發出與眾不同的獨特魅力。更棒的是隨附防盜密碼鎖,讓家長們出遊更放心。
Bobike 為荷蘭及丹麥自行車兒童座椅第一品牌,本款座椅無論在材質的選用及結構的設計上都有超高規格的水準,不但安全性值得信賴,充滿歐風時尚感的造型更是吸睛。其最具特色之處為特殊的專利安全帶,可直接繞過肩頸作固定,在煞車或是急轉彎時能大幅增加孩童的安全。
再者,安全帶上的壓扣需大人才可解開,騎乘時不用擔心寶寶會自行解開而提心吊膽,令人安心的設計深得家長的喜愛,無論買來自用或送禮都相當體面。
OMAX 這款安全座椅價格親民但設計上卻絲毫不馬虎,頭枕及背板均具有通風孔設計,良好的透氣性讓孩童乘坐時能保持涼爽舒適。圓弧形的前擋扶手做工精良,沒有任何毛邊或孔洞;此外,椅墊的尺寸恰到好處,高度可達肩膀以上,騎乘於顛簸路面時也能降低碰撞而受傷的風險。
而整體均為流線型,方便擦拭維持整潔,處處站在家長的立場做考量。如此面面俱到的設計,想必會讓大人和小孩都感到相當滿意。
本款座椅適用於各種自行車,造型活潑可愛,溫暖的淡色系配色相信亦能讓寶寶們喜歡。座椅材質採用強化塑料,堅固耐久不易破損;頭枕處則是經過加高設計,再搭配上柔軟的座墊,絕佳的舒適度讓孩子更樂於一同出門。另外,整體安裝流程相對簡單,非常適合作為初次選購的入門款。
本款座椅也是少數從大嬰兒就可以開始使用的款式,雖然為後置型,但必備的安全帶和扶把一應俱全,對於經常得一個人看顧孩童,偶有外出購物需求的家長來說,實屬不可或缺的好幫手。
本款座椅的外觀和常見的安全座椅有極大的不同,整體構造非一體成型;主體為安全椅,另外附上踏板護網,雖須分二次安裝但步驟簡單不複雜。座椅材質為品質優良的網狀材質,座椅空間寬敞且通風良好,乘坐起來涼爽又舒適。
不過安全帶設計只靠兩端固定,需多叮嚀孩子避免做危險動作。且構造與配備相較於其他款式要來得簡單,如有預算上的考量或外出的路程通常不會太遠,還是可以納入考慮。
隨著孩子日漸成長,家長不免感嘆兒童安全座椅不敷使用。GH BIKE 這款大尺寸兒童座椅正為解決這道難題孕育而生,雖然外型設計與配備和同品牌其他款相當類似,不過其椅墊下方有三階段的控制功能設計,可依照孩童逐年增長的身高靈活調整,不會因此而犧牲乘坐的舒適度。
另外,座椅下方還加大腳部內側的防護面積,以防止孩童把腳伸到車輪內而造成危險,設想十分周到。唯一可惜的是缺少安全握把,不習慣乘坐自行車或個性緊張的孩童或許會缺乏安全感。
GH BIKE 為庚鋐公司旗下品牌,主要生產兒童座椅及自行車相關配件,在業界累積多年經驗與口碑,所生產的座椅皆通過歐盟安全檢測,品質相對有保障。本款的腳踏板可向前延伸加長,方便家長隨著孩童年齡增長調整到最適合的長度,以維持孩子乘坐時腳部的舒適感。
雖然座椅中間有安全拉桿供握持,但位置較低且短窄,遇到路面不平產生激烈震動時,孩童可能忍不住鬆手;所幸還有安全帶可加強防護,故出門時切勿嫌麻煩而省略繫上。
想將座椅帶出國或希望出遊時也能與孩子一起騎自行車,不妨考慮這款可折疊式商品。本體採用輕盈的鋁合金材質,折疊後不占空間而能放進手提袋或是背包,無論收納或攜帶都方便。且安裝簡單不需要任何工具,只要三個步驟就可展開作安裝,省時又省力,可滿足不擅於 DIY 的族群。
然而因外觀設計較為陽春且無安全帶等配備,附載平衡感不佳或體型過小的孩童時,最好放慢速度並隨時注意是否握好手把以策安全。
除了適用於淑女車、折疊車,這款兒童座椅還可安裝在登山車、小徑車,滿足親子一起享受在山林間騎乘的樂趣。本款最大特色為採用厚實不易斷裂的 2mm 鋼管,搭配獨家2點支撐專利以及具備高張力、防鬆脫的金屬零件固定,耐用度備受肯定。
由於商品定位為3歲以上適用,若選購時孩童未達足齡,可另購品牌的安全座椅來取代座墊,進而拉長使用年限。不過如此一來就會增加預算,但對於有二胎計劃的家庭不失為理想選擇。
看完以上選購要點以及精彩的商品介紹後,不知道大家是否都找到心儀的款式了呢?倘若仍對這類型產品有不了解之處,歡迎繼續參考下方統整的常見問題。
台灣交通部在2020年有條件開放自行車附載1名孩童,而自行車與兒童座椅,都必須要通過 TBIS007的7項整合測試。且政府在2021年3月公佈了合格的車款資訊,並會在商品上張貼合格標章,供消費者購買時辨識,進而鼓勵家長們選用合格的車輛與座椅乘載孩童。
前座椅利於隨時看照小孩,適合1~3歲年紀尚幼的孩子,且如此一來也不會擋住家長行車時的視線;後座椅則適合2~6歲,身高在115cm 以下的孩童。大部分商品都會標示出適用對象,以其判斷即可,除此之外也別忘記確認自行車後方貨架的荷重,才能安全又安心地帶著寶貝出門。
截至2021年4月新法上路一年,僅有捷安特的2款自行車,以及2款電動輔助自行車通過 TBIS007測試,並且可搭配 BoBike 和 Urban iki 推出的6款兒童座椅使用。不過由於本項檢測是由政府鼓勵業者送驗,因此目前還未普及,通過的廠商自然就少,並不代表其他品牌一定有安全疑慮。
帶著心愛的孩子出門時安全向來是最重要的條件,看完本文介紹的自行車專用之兒童座椅後,如果是較常以汽車代步的家庭,不妨參考下方延伸連結所整理的多款安全座椅。其中還包含了可單獨卸下作為嬰兒椅的提籃汽座,相信能讓育兒生活更輕鬆。
看完了兒童座椅的選購要點以及暢銷商品排行榜之後,各位是否已從中找到了適合家中自行車的款式呢?雖然依據孩子的年齡與體重,約略就可選出心中所屬的款式,但要挑選出最合適的商品,還必須考慮孩子的平衡感,以及對自行車的熟悉程度、車體強度等等,畢竟安全出門、安全回家才是第一考量。
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