水箱精又名引擎冷卻液,主要是為引擎散熱水道提供抗沸、冷卻、潤滑、防凍、防鏽等五大功能,優異的水箱精還能增加引擎出力並減少油耗損失,對於汽車保養來說,可謂是相當關鍵的產品,多數車主也會為愛車親自挑選,但市售商品眾多且標榜功能與強項皆有差異,該怎麼選擇才能用的滿意又安心,想必頗令讀者感到困惑。
為此,本篇文章將依照水箱精適用的車型、車況、成分以及濃度等選購要點開始介紹說明,並在文末詳列實際使用可能會碰到的問題,且透過排行榜推薦包括 PEAK、 Prestone、 SONAX、 Acdelco 等十大人氣產品,歡迎車主參考以下內容,來為愛車挑選出最適合的水箱精產品吧。
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接下來為各位介紹選購水箱精時可以留意的事項,相信只要參考下列要點,就能輕鬆依照實際使用狀況,找出最適合愛車的產品。
車廠在設計車款時,都會依照使用的氣候環境而不同配置,像是歐系車常在寒冷天氣中使用,水箱精就會強調抗凍效果,避免停車時凍裂管線與箱體,而亞洲車款則是對應天氣炎熱潮濕,著重在防鏽與抗沸等功能,選對水箱精款式也會對引擎提供較高的保養效能。
但車主若覺得挑選上仍感複雜,也可直接尋找對應品牌或車型適用的款式,這類產品成分與比例都已經符合原廠或車款規範,使用上可以比較安心。
除了透過品牌或車型選定外,也有標榜萬用款或長效款水箱精,可以對應在多種車款上,雖標示為通用版本,但挑選時車主仍可評估日常用車習慣與車況做選購的依據。
若經常行駛走走停停的市區或常塞車路段,引擎運作溫度會相對較高,就需要抗沸能力與快速降溫效果優異的水箱精,來降低引擎工作負擔,而使用年限較長的汽車,多少存在水道出現銹蝕的問題,則應選用標榜潤滑與防銹效果的水箱精為佳。
水箱精濃度選擇主要看引擎本體材質。目前最常見的引擎本體主要可以分為鑄鐵與鋁合金二種,鑄鐵材質引擎怕鹼性侵蝕,可使用濃度約33%的水箱精,鋁合金引擎散熱效果較佳,因此選用的水箱精濃度可以高一些,但濃度不可超過50%。
水箱精濃度如果太高,流動性會變差且有腐蝕作用,對水箱、水閥及管線材質可能造成破壞,但濃度太低則因含水量太高沒辦法發揮防鏽、抗沸效果,具體每部車適用的濃度,建議仍以原廠車主手冊所標示比例選購為佳。
水箱精主要成分為純水及乙二醇,乙二醇具有降低冰點與提升沸點的作用,但長期與金屬接觸會有腐蝕性,因此水箱精中也須加入化學保護劑來防止銹蝕。
早期添加的保護劑多為矽酸鹽、磷酸鹽等成分,雖可抗氧化與腐蝕,但長期使用會產生導致水箱老化的沉積結晶,近來業者改推出以有機酸做保護劑的產品,除能避免結晶外對環境破壞也較小,選購時不妨留意標示說明。
水箱精是一款容易被忽視卻很重要的汽車保養品,也因為錯用不良產品當下不會立即發生危險而常被忽視,但長期累積下來,恐形成銹蝕、漏水等問題,仍須車主負擔高額維修費用,反而造成想省小錢卻花了大錢的窘境。
為此,於購買時可選具 ASTM 或 DEX-COOL 等國際認證或符合原廠規範的款式為佳, ASTM 是非營利性質的國際標準組織,對於材料特性檢驗具有公信力,而符合 DEX-COOL 標準的水箱精則標榜較一般產品有較長的耐用性。
商品 | 圖片 | 價格 | 推薦重點 | |
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1 | PEAK 頂級水箱精 | ![]() | 完售 | 獨家負離子去垢,各大賽事指定用款 |
2 | Prestone 極限競技型水箱精|AF850 | ![]() | 完售 | 運動車款專用,瞬間吸熱護引擎 |
3 | ACDelco 長效型水箱精 | ![]() | 針對各國車系調配,加強鋁零件防護 | |
4 | SONAX 防銹水箱精 | ![]() | 針對台灣氣候強化防鏽,與他牌相容性高 | |
5 | 台灣賓士 MB 325.0原廠水箱精 | ![]() | 完售 | 德國最高規格認證,通用歐洲車系 |
6 | KYK 超級長效水箱精 | ![]() | 10萬公里換新週期,少開車也划算 | |
7 | STEEL KOTE 加強水箱精 | ![]() | 消泡因子穩定熱循環,長途駕駛故障少 | |
8 | BMW GROUP水箱精 | ![]() | 完售 | 通用BMW全車系,防凍又抗沉澱 |
9 | Capro 極冷卻長效水箱精 | ![]() | 台廠自製抗沸配方,國產車專用 | |
10 | GOODYEAR 萬用水箱精 | ![]() | 高溫下也有安定性能,有助節省機油消耗 |
PEAK 為全美最大水箱精製造商,其市佔率為北美第一,旗下水箱精多以重度的車輛使用者為銷售對象,標榜高環境適應力以及全方位機能,更利用負離子鈣來防止水垢形成。即使經常高速行駛或是跑長途路線,也能常保引擎管道、冷氣系統的暢通,因此也成為各大賽車賽事的指定用品之一。
而與其他名牌水箱精相比,PEAK 還有價格經濟實惠的優勢,並且抗鏽、抗凍的功效亦不在話下,故在各大網路論壇都有許多擁護者,推薦給重視網友評價的讀者們。
以極速行駛為賣點的 TURBO 車款,其引擎所承受的升溫壓力遠大於一般汽車,因此 Prestone 特別為競技類車款推出這款加強散熱效果的水箱精。使用此水箱精後,在同樣的運轉狀態下油水溫度約可降低5~13度,除了可讓大馬力的跑車、改裝車能充分展現性能,還可提升汽車的冷房能力。
除此之外,本品也通過 ASTM 跟 DEX-COOL 國際雙認證,在金屬防腐能力和耐用度均有頂級實力,用來保養名貴跑車、常跑山的車再適合不過。
身為品牌領頭羊的賓士,所推出的汽車周邊商品肯定是經過嚴格檢測,例如此款水箱精不僅品質獲得德國軍規認證,除了通用賓士原廠車系,亦可適用於大部分的歐洲車款。即便是重度改裝車,也可以1比1或1比2的稀釋比例完成基本防護,使用彈性相當大。
值得關注的是,其容器特別製作成船帆造型,在傾倒時更加好拿取之外,當內容量較多時,水箱精不會一次就溢出瓶口,比一般直筒容器更容易調控用量。如果要一次保養多台車,這項優勢將不容忽視。
這款水箱精是遵循 BMW 的原廠指標調製,可通用於 BMW 旗下全車系。配方主打以高純度的特製乙二醇作為吸收水氣的對策,透過循環運作在引擎內部形成保護膜,有助於防止液體中的純水積累成堆,解決惱人的鏽蝕困擾。
而其不透光瓶身可隔絕光照避免劣化的措施,卻也不忘設計一條帶有刻度的透明目視線,方便使用者監控用量。而且包裝上也記載不同溫度下之最佳稀釋比例,讓愛車在不同緯度、海拔高度都能展現好性能。
水箱保養需要時間才能看出效果,實際使用時還是會面臨許多狀況,以下歸納常見問題提供參考,希望能幫助讀者於選購前更明確了解水箱精,歡迎往下閱讀。
A:如果在熱車的時候,要打開水箱蓋添加水箱精或水,可能會因箱中的高溫與高壓,而發生往外快速噴發的狀況。因此絕對不能在引擎高溫時瞬間打開水箱蓋,建議將車停放於安全之處,休息冷車二十分鐘以上,讓引擎降溫下來之後,再以二段式開法先確定洩壓後才完全開啟。
A:因為一般自來水與礦泉水含有礦物質,且台灣水質屬於硬水居多,若使用這些水源,長時間後會讓水道產生結晶或水垢,影響引擎散熱與水閥效能,並降低耐用時數,建議加入純水或蒸餾水為佳。
A:水箱精的顏色為各廠牌自行添加染色劑與顏料所致,並沒有哪一個顏色對比實際效率與功能較具幫助,業者添加顏色的原因主要是方便於判斷副水箱水位以及洩漏時易於查修,因此購買時可以忽略顏色,應以產品所標示濃度與成分為主。
水箱精屬於汽車部件當中,少數能由車主自行保養的產品,而且價格不高、選擇又多,看似不起眼的一瓶卻能夠維護引擎效能,少了它可是會造成行車的風險呢。讀者看完上述的介紹與推薦商品後,不妨下次於汽車賣場時多留意產品描述,依照選購要點與實際開車環境來做挑選,相信一定能為愛車選出一款物美價廉的優質水箱精喔!
第1名: PEAK|頂級水箱精
第2名: Prestone|極限競技型水箱精|AF850
第3名: ACDelco|長效型水箱精
第4名: SONAX|防銹水箱精
第5名: 台灣賓士|MB 325.0原廠水箱精
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